Петербург развивает современные системы рельсового общественного транспорта

В сентябре этого года исполнилось пять лет с начала рабочего движения трамвая «Чижик». Проект создания, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга стал первым в России опытом концессии в области городского рельсового транспорта.

В рамках проекта инвестором реконструировано более 14 км трамвайных путей и контактной сети, создано 40 остановок, построено высокотехнологичное депо, приобретены 23 современных низкопольных трамвая. Сегодня «Чижик» перевозит пассажиров уже по четырем маршрутам: №№ 8, 59, 63 и 64.

«Петербургский «Чижик» - уникальный проект. У него нет аналогов по уровню автоматизации, скорости движения, экономической эффективности, комфорту для пассажиров, в том числе маломобильных. В соответствии с поручением Президента России мы используем этот опыт в работе по развитию транспортной системы Петербурга. Уже реализуется новый проект - строительство скоростной трамвайной линии - «Купчино – Шушары – Славянка». Недавно представил его Владимиру Владимировичу Путину в качестве одного из ключевых в транспортном каркасе Петербурга. Это один из крупнейших в России проектов на принципах государственно-частного партнерства, когда «с нуля» создается новая система городского пассажирского транспорта», - сказал губернатор Александр Беглов.

На трамвайной линии «Славянка» протяженностью 21 км планируется перевозить 13 млн пассажиров в год. В ее состав войдут 3 моста, 4 путепровода, депо, 24 остановки. На маршруте будут работать 22 современных низкопольных трамвая. Расчетное время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а время в дороге от Славянки до метро «Купчино» сократится почти в два раза - до 30-40 минут. Конечный остановочный пункт в Купчино станет первым в стране «трамвайным вокзалом».

Работы на строительной площадке трамвайной линии «Славянка» стартовали летом 2022 года. Сегодня ведется строительство сразу на пяти участках. На пересечении с Московским шоссе, железной дорогой и КАД строится уникальный путепровод длиной более 800 метров и шириной 8 метров. Конструкцию из 24 пролетов будут держать 25 опор. Этот путепровод пройдет третьим уровнем над КАД. Одновременно возводится ряд сооружений будущего депо. Полномасштабные работы развернуты на Балканской площади, где появится «трамвайный вокзал». Реализация проекта значительно улучшит транспортную доступность крупных жилых массивов Шушары и Славянка, позволит разгрузить дорожную сеть на юге города.

***

Концессионное соглашение между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания» было заключено 30 мая 2016 года. Первый маршрут «Чижика» № 8 открыт 7 марта 2018 года. Комплексная реконструкция трамвайного движения в Красногвардейском районе завершилась в сентябре 2019 года.

Концессионное соглашение между Санкт‑Петербургом и ООО «Балтнедвижсервис» о создании трамвайной линии по маршруту «ст. метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» реализуется с 2019 года. В июне 2023 года на ПМЭФ подписан договор целевого займа, который закрепил ключевые условия финансирования проекта. С помощью инструмента инфраструктурных облигаций к проекту присоединилось АО «ДОМ.РФ».