Александр Беглов: Монтаж оборудования на станции «Юго-Западная» вступает в завершающую фазу

В рамках приоритетного городского проекта «Развитие метрополитена» завершаются работы по монтажу оборудования в наземном вестибюле станции «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии.

Метростроители разместили все 23 турникета, а также установили элементы навигации. В кассовом зале завершен монтаж стеклянного панно, закончена облицовка камнем полов и стен. Размещено архитектурное освещение. Ведутся пусконаладочные работы на четырёх эскалаторах.

«Строительство метро – один из ключевых приоритетов развития Петербурга до 2030 года. В прошлом году была введена станция «Горный институт». По заказу города у отечественного производителя, нашего «Обуховского завода», закуплено современное проходческое оборудование, – отметил губернатор Александр Беглов. – Активно сооружается новый отрезок Невско-Василеостровской линии со станциями «Богатырская» и «Каменка» в Приморском районе. Близится к завершению строительство первого пускового участка Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная», которые существенно улучшат транспортную ситуацию в этой части города».

Вокруг входной зоны у станции «Юго-Западная» в настоящее время также осуществляется благоустройство территории. Выполнен почти весь объём фасадных работ по периметру вестибюля.

Губернатор подчеркнул, что планы города по развитию метро в 2025 году остаются неизменными. Запланировано окончание строительных работ на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» («Казаковская») до станции «Путиловская» с пересадочным узлом со станции «Путиловская» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.